Es kā štata dzinējs un viesdzinējs varu teikt vienu - lai kāds gribētu tevi aicināt, vajag ļoti labu suni, kā arī pieredzi. Šobrīd ir tā, ka nevaru pagūt visur izbraukāt, kur aicina. Bet naudu gan nekad par dzīšanu neesmu ņēmis (piedāvājuši ir). Lai kvalitatīvi dzītu, jāpazīst mežu. Protams, suns atsver daudz ko, bet svešā vietā vadību uzņemas vietējie. Jautājums - kāpēc būtu jāmaksā, ja tu patstāvīgi nespēj nodrošināt procesu no viena gala līdz otram???
Iet par dzinēju nav ne vainas, tikai savās platībās kuras pārzini, zini izvietojumu, ar tuvcīņas bisīti, šaušana un zvēru redzēšana nesalīdzināma lielāka kā stāvot uz numura. Lai es vazātos pa mežu kājas lauzdams pie tam tur, kur neviens tev neļaus stiept bisi līdzi, par šaušanu nemaz nerunājot kādu štrunta latu dēļ, nu tur tad jābūt kaut kādai baigajai motivācijai. Pie tam cik esmu novērojis, 1 kārtīgs suns atsver stipri lielu dzinju pūli. Kā viens regulāri braukājot pa viesmedībām man teica, aicina ne tika daudz viņu, bet viņa suni, bet nu ko padarīsi, nāk komplektā.
nu ar to dzīšanu ir tā,ka katrs kas ir mednieks un ir gājis dzinējos ir apmaldījies,arī es esmu apmaldījies tā uz stundām,bet mūsdienu tehnoloģijas krietni atvieglo šo procesu. Piemēram, ja uz 9 dzinējiem iedod 3 GPS, tad kādam jau noteikti būs signāls,plus vēl rācijas,lai savstarpēji var sazināties. Protams, ka arī ar šīm ierīcēm var pazust,bet nu no tā neviens dzinējs nav pasargāts. Nu redzēs šobrīd bīdu citu biznesa plānu un gan jau nākotnē smalkāk papētīšu arī šo nozari! Jo tiešām būtu forši apvienot patīkamo ar lietderīgo.
Slēpts
12.03.2010. 17:18
Nu tā teikt novēlu veiksmi un lai izdodas.Kautgan visiem,arī biezajiem ir paziņas u.t.t. kas var iet dzīt.Jo meža gaļa jau ir ekstra ko katrs nevar atļauties kaut vai nopirkt.Bet par tām vārnu kājām un paaugstinājumu taisīšanu varētu būt ka izdodas.Ne jau visiem ir platības tuvu pie dzīvesvietas.
Ja neizmēģināsi tad ar neuzzināsi.Pēc tam iedod kādu "atskaiti" kā veicas!
Vilni nezinu tagad par jaunajiem GPS, bet pāris gadi atpakaļ izmēģinājām profesionālo GPS variantu. Lai notiektu kur tu atrodies pienācās pat pāris kvartāli notiet, lai tas noķertu vismaz 3 sputņikus, jo tad tikai apmēram varēja noteikt kur tu esi. Ideālākais bija kad kādi 5-6 vismaz, tad varēja noteikt kur atrodies, cik virs jūras līmeņa un pārejos prikolus. Un piemēram ir tāda vietas kur pat tas piepumpētais GPS neņēma. Bet ir tādi maršruti kur jāpagriežas.
Jā ar GPS mazāk iespēju nomaldīties, bet ja trāpi kādā ielejā tas ir lielākā purvā tad vakars uz ezera garantēts. Mūsu medību platībās paldies Dievam vēl nav to lielo puru, bet piemēram Zaļumu mežā, tur ir ko pablandīties, Vēl jautrāk var iet tajā saucamajā Gerlaku purvā, tur vispār malu purvam nevar saskatīt :)
Ir viens masts zinu vienā kolektīvā, kuru dzen veselu dienu, un tur tikai iet zinošie veči tajā mastā, savādāk tikai nākamājā dienā labi ka izziesi. Lūk tas ir mastiņš :)
Bet mēģināts nav zaudēts, var būt tomēr tuvāk Rīgai būs pieprasījums :)
Jāni, jebkurā gadījumā dari un tad jau redzēs vai tavam piedāvājumam ir pieprasījums. Es domāju, ka būtu, kam tavus pakalpojumus vajag, ja tikai nepārspīlētu ar cenām... Forumā vienmēr, kāds teiks, ka vajag, kāds - ka nekas tur nesanāks... Pieņem lēmumu un bliez uz priekšu, tikai tā kaut ko var panākt! :)
Edgaram - ja dzinēju komanda būs "profi", tad jau viņiem visiem būs jebkura reģiona armijas smalkā karte ievadīta iekš gps... Pasaki, kur vajag iziet un izies tur kur tu esi! :)
Piekrītu Laimonim!
Pie mums pašiem ir tādi masti, kur ja jauniņos ielaidīsi, labi ka uz vakara pusi sagaidīsi, tur jaunie iet tikai ar spečukiem kas ļooooti labi pārzina apkārtni. Viegli ir orientēties pa stigām, bet kad jādzen purva vidus un nekādu stigu pat tuvumā nav, nu tad sākas visādi prieki :) Pats pāris reizes pat esmu maldījies, kaut arī mastus labi pārzinu. Ir viens masts, neliels, bet kas iet pa masta centru, tur tad mūžīgi kāds aizmaldās :)
daudzos klubos dzen jaunā paaudze, tie kuriem nav vēl mednieka apliecības, mācās platības un protams ir vietējie cilvēciņi kas skaitās štata dzinējs. Tajos klubos kur maksā par to ka dzen, parasti jau ir atlasīti tie labākie dzinēji un vakantu vietu nav. Arī varna kājas un torņus pamatā taisa paši veči, protams kas to nedara, bet maksā par to tiem jau arī tie meistari ir sarunāti. Ja gribi izpētīt tirgu ieliec sludinājumu MMD. ss.lv, un protams te un tad redzēsi ja ir atsaucība tieši uz vārna kājām un torņiem tad arī bīdi tālāk to lietu, tā pat ar dzinējiem ieliec sezonas sākumā sludinājumu un zināsi vai tirgū tāda lieta ir pieprasīta vai nav.
Ja neizmēģināsi tad ar neuzzināsi.Pēc tam iedod kādu "atskaiti" kā veicas!
Jā ar GPS mazāk iespēju nomaldīties, bet ja trāpi kādā ielejā tas ir lielākā purvā tad vakars uz ezera garantēts. Mūsu medību platībās paldies Dievam vēl nav to lielo puru, bet piemēram Zaļumu mežā, tur ir ko pablandīties, Vēl jautrāk var iet tajā saucamajā Gerlaku purvā, tur vispār malu purvam nevar saskatīt :)
Ir viens masts zinu vienā kolektīvā, kuru dzen veselu dienu, un tur tikai iet zinošie veči tajā mastā, savādāk tikai nākamājā dienā labi ka izziesi. Lūk tas ir mastiņš :)
Bet mēģināts nav zaudēts, var būt tomēr tuvāk Rīgai būs pieprasījums :)
Edgaram - ja dzinēju komanda būs "profi", tad jau viņiem visiem būs jebkura reģiona armijas smalkā karte ievadīta iekš gps... Pasaki, kur vajag iziet un izies tur kur tu esi! :)
Pie mums pašiem ir tādi masti, kur ja jauniņos ielaidīsi, labi ka uz vakara pusi sagaidīsi, tur jaunie iet tikai ar spečukiem kas ļooooti labi pārzina apkārtni. Viegli ir orientēties pa stigām, bet kad jādzen purva vidus un nekādu stigu pat tuvumā nav, nu tad sākas visādi prieki :) Pats pāris reizes pat esmu maldījies, kaut arī mastus labi pārzinu. Ir viens masts, neliels, bet kas iet pa masta centru, tur tad mūžīgi kāds aizmaldās :)