Nē Edgar, JAMZ240 nominālā ir 270zs, bet JAMZ238 ir 220zs.
Kā Tu, Mārtiņ zināji, ka man sētā viens Kira ir? :)
Bet braucu es ar citu - JD6930 (160zs) :)
Nu, jā - Mārtiņam , šķiet, ir Patrols uz gaisa spilvena un pakaļā piekabe.... Tā viņš pārvietojas mežā pa 70 cm biezu sniegu. Mans puika, gadus 10 atpakaļ ticēja šāda veida pasakām... Tagad vairs netic.... :))))
Toms, sorry, tagada ar pieleca, jo nedaudz aizstrādājos un uz ātro ne tā pierakstīju, bet par to K 700 un K 701 pareiza info. Tur to modeļu bija pat vairāk, bet standartā gāja pārsvarā šie.
Varat iedomāties kādam jābūt motoram krievu ražojumam lai tas izspiestu 700 zirgus. Es godīgi sakot nevaru, Kādam ārzemju ražojumam var būt, bet krievu diez vai, pat ar visām turbīnām un vēl visādām forsāžām.
Tradīcijas nemainās sāk ar meitu, beidz ar kleitu:D
Arī neesmu lauksaimnieks, bet Edgar man liekas, ka tautā sauktais simtpiecdesmitnieks ir T-150 un kirovecs ir K701:)
Nu kiroves, tautā sauktā stopidesatjka, tas ir simtpiecdsmitnieks, vecajam bija ja nešaubos 150 ZS, bet jaunākiem gāja jau 300 ZS. Jaudīgākus gan pagaidām nezinu! Ja tikai paši jaunākie modeļi.
Un to modelim K 701 YAMZ-240 B bija 300 Zs, bet K 700 A YAMZ-238 NB bija tikai 230 Zs.
Kaut kas tā.
Kā Tu, Mārtiņ zināji, ka man sētā viens Kira ir? :)
Bet braucu es ar citu - JD6930 (160zs) :)
Lūdzu medniekiem.lv biedri, atlabstat manu priekšlikumu, par manu izstāšanos no biedrības. Paldies jau iepriekš!
Varat iedomāties kādam jābūt motoram krievu ražojumam lai tas izspiestu 700 zirgus. Es godīgi sakot nevaru, Kādam ārzemju ražojumam var būt, bet krievu diez vai, pat ar visām turbīnām un vēl visādām forsāžām.
Arī neesmu lauksaimnieks, bet Edgar man liekas, ka tautā sauktais simtpiecdesmitnieks ir T-150 un kirovecs ir K701:)
Un to modelim K 701 YAMZ-240 B bija 300 Zs, bet K 700 A YAMZ-238 NB bija tikai 230 Zs.
Kaut kas tā.