Forums

Ilgi meklēju nenojātu 34.toziku, pa saprātīgu cenu. Laime uzsmaidija un kurzemes pusē gadījās viens godīgs, patīkams cilvēks, kas tirgoja to pļintovku pa 200.eiro. Patrāpijās man to ss.lv. sludinājumu vienam no pirmajiem izlasīt. Sazvaniju saimnieku un jau no runas jutu, ka būs īstā. Tai pat dienā, nekavējoties aizbraucu turp, īzšāvu un iedevu pusi no prasītās cenas. Pēc tam jau visas formalitātes. Tagad esu laimīgs kā zilonis!! Nu patīk man tā pļintovka. Precīza, labi ieplecojas un ar dvēseli. Vismaz man ir svarīgi no kādām rokām nākusi... Laikam paveicās. :)

Laikam cilvim dikti naudu vajag :D

Starp citu - lai nerodas kādi pārpratumi un lai kāds vēl neapvainojas - nesaku, ka Toz34 ir hlams! Tieši pretēji - pats būtu gatavs tādu iegādāties, jo tieši kā reizi lūkojos pēc pirmās plintes ar kuras palīdzību apostīt pulvera smaku. Bet 950eur par tozeni ir kosmoss!

Skatos, ka kādu laiku nekas šajā sadaļā nav ierakstīts, bet tikko ieraudzīju šo: https://m.ss.com/msg/lv/entert...
Nevarēju neielikt ????.

Nu nevajag jau obligāti 80 gadu auto. 2000 gadu ńiva ir kia retona. Par kapeikām. Salīdzinoši.Kādam nav tāda?

Buvanolu nav jēgas gāzt, nigrolu ir, bet tikai kamēr auto nav sācis rūsēt. Tas pats ar Krown apstrādi. Ja jau ir rūsa, tad vari gāzt vai negāzt, lieka naudas izmešana.
Un nebraukt pa šoseju, tas vispār ir interesants uzstādījums, kas bieži vien nozīmē - nebraukt vispār.

Buvanols un nigrols visos caurumos jāsagāž. Lai vasarā smarźo pēc asfalta. Bet ziemā uz šosejas nedrīkst braukt-tur sāls... Nav jau runa, kas kuram patīk. Cik kurš ir gatavs pieciest. Un cik maksāt, lai mazāk jāpiecieš.

Nu, atļaus labās puses stūri - būs jādzen no dzimtenes :D Citādi nekādi.

Mh, atrodi nesapuvušu 80to gadu japāni (nu kaut vai 90to gadu) un vēl ar 4x4... :)))

Vienā ziņā piekrītu - jaunie japāņu bezceļu auto tiešām ir mēsli. Tāpat kā visi jaunie auto. Bet ja izdodas sameklēt kādu nesapuvušu 80-to vai early 90-to gadu izstrādājumu, tad protams, ka ir pilnīgi cits stāsts.