Es savējam to trīs detaļu mehānismu( kurok/bojok/šeptalo) izjaucu, ar 200 smilšpapīru noslīpēju visus "aizūseņus- ražošanas ienaidniekus", iegriezu mēlītē vītni , ieskrūvēju regulējamo skrūvi, lai var pieregulēt nospiediena garumu un saliku visu atpakaļ.Strādā visnotaļ ciešami, varētu teikt pat ,ka labi. Neko baigi vīlēt nost nevajag gan.Kad noņem tās skabargainās malas nospiediens paliek daudz maigāks.Ja baigi interesē varu aizsūtīt bildi.
Slēpts
05.01.2015. 13:02
Pagājušo gadu Rencēnu posmā jau vienu vīlētāju redzējām...:)) Lode neatlaidīgi gribēja skriet ārā pie pļintovkas aiztaisīšanas...
tad jau novīlējis saķeri, dikti mazu un vēl nepareizā leņķī :D
Slēpts
05.01.2015. 12:37
Lode neatlaidīgi gribēja skriet ārā pie pļintovkas aiztaisīšanas...
Tik mīkstu nevajag! :D Ir variants kā pašam kaut ko pieķīlēt?
misina caulas ir un paris apalas lodes...
bet ieprieksejais saimnieks ""pielicis" roku - uz epoxida svekiem uzsedinajis konkretu trubu stobra gala un plus izurbis stobra gala caurumu skruvei lai to trubu var ari vel pieskruvet...uzlicis pastaisitu kronsteinu optikai (ar novirzi pa kreisi - konkreti) un pec tam meginajis ir dabut to trubu nost un uz stobra ir iesitumi no amura (sirds sap skatoties)...
ir jau doma to nabagu kastret lai var pielikt pie sienas ....
tad jau novīlējis saķeri, dikti mazu un vēl nepareizā leņķī :D
Tik mīkstu nevajag! :D Ir variants kā pašam kaut ko pieķīlēt?
bet ieprieksejais saimnieks ""pielicis" roku - uz epoxida svekiem uzsedinajis konkretu trubu stobra gala un plus izurbis stobra gala caurumu skruvei lai to trubu var ari vel pieskruvet...uzlicis pastaisitu kronsteinu optikai (ar novirzi pa kreisi - konkreti) un pec tam meginajis ir dabut to trubu nost un uz stobra ir iesitumi no amura (sirds sap skatoties)...
ir jau doma to nabagu kastret lai var pielikt pie sienas ....