Zem bronzas bremzēšanas gredzena ir tērauda gredzens, kuru vasarā pagriež ar konusu uz augšu, ziemā ar konusu uz leju.To gan nevajag mest ārā. Tak atsitiens sasitīs aizslēga kārbu ātri. Bet vaina varētu būt, ka laidē ir urbums, kur ieiet aizslēgu atgriezošā atspere iekšā. Tas droši vien ir pilns ar čurkšļiem. mitrumu un rūsu. Visu to vajag iztīrt un saeļļot kārtīgi. Tad vēl vajag apskatīt stobram uz aizmugurējās ļipas, vai abi zobiņi vietā, kas izmet čauli, kad stobrs iet atpakaļ(uz priekšu).
Var meginat ari regulet gazu padevi.Nezinu vai mc regulejas bet ja to dara tad labak pie specialista jo var saregulet ta ka vai nu neparlades vispar vai ta ka sabojas ieroci.
Kvalitatīva munīcija.labi iztīrīta,saeļļota plinte un tā lieta ies. Pats ar šo lietu esu cīnījies. Der arī pašlādētā, bet jābūt kvalitatīvi nostrādātam darbiņam.
Vēl varu ieteikt - apgriez stobra bremzi otrādi lai tik daudz nebremzē.Lai Tev veicas.
Pamēģini pašaut ar spēcīgākām patronām, kur pūlvera deva ir lielāka! Man arī tā pusautomātam bija kad šāvu ar skrotīm 32 gr. Līdz ko sāku lietot 36.gr un uz auģsu viss notikās!
Atrod piemērotu patronu, varbūt pulveris patronā par maz, pašlādētas patronas arī neder ir dažādi varianti...meklē un atradīsi vainu, jo neprovējot-neatradīsi...
Vēl varu ieteikt - apgriez stobra bremzi otrādi lai tik daudz nebremzē.Lai Tev veicas.