Aprīkojums: Blaser R93 270WSM, Rem .223 Swarovski Z6i 3-18x50 BT; Blaser BBF 97 30-06/12 Swarovski Z6i 1-6x24; uzlabota Walther G22 22LR 3-9x50, Leica CRF1200Y talummers un Swarovski EL 10x42 binoklitis.
Medību trofejas: 14
10.03.2012. 13:28
Eeriks,
Suzuki Vinson 500 = nav neatkariigaa piekare, ietekmees caurgaajamiibu un braukshanas komfortu, ja jaabrauc ne tikai pa mezha celju. Vari saliidzinoshi viegli salociit pakaljeejo asi neveiksmiigi aizkjeroties aiz koka :) bet nu praatiigi braucot taa nav probleema.
Un shkjiet, ka ir tikai karburatora versija, ziemaa injectors tomeer forshaaks un degvielu arii eed mazaak.
Iisti nesaprotu, kaa vinji ar standarta riepaam un veselo asi nodroshina 25cm kliirensu aizmuguree pa vidu. Jebkuraa gadijumaa, jo lielaaks celja "prosvets" jo mezhaa labaak.
Aprīkojums: Blaser R93 270WSM, Rem .223 Swarovski Z6i 3-18x50 BT; Blaser BBF 97 30-06/12 Swarovski Z6i 1-6x24; uzlabota Walther G22 22LR 3-9x50, Leica CRF1200Y talummers un Swarovski EL 10x42 binoklitis.
Medību trofejas: 14
10.03.2012. 13:04
Sandijs, viss jau labi droshivien, tikai smags, liels un daargs. Kas ar detalju sagaadaashanu arii nav iisti zinaams.
Fakts, ka pie 10K km ir kljuvis par vraku (peec taviem vaardiem) arii neko labu neliecina.
Peec dokumentaacijas ~100kg smagaaks par Grizzly 700, 40cm garaaks (gruuti starp kokiem izliist)
Bet vispaar par cik AC ir tiirs USA produkts, tad nu njem paliigaa mammu google un lasi amerikas forumos.
Labdien! Ja reiz runa par kvadrām iespējams kādam ir ko teikt par Artic Cat Dīzeli? Esot domāts ne skriešanai , bet īsts darba zirdziņš. Runājot par benzīnieku , tad lietoju 650ieku Artic Cat , bet nu pie nobraukuma ap 10000 km gultņi jāmaina pa laidienam un sākas arī visādas citas problēmas!
Nu ko, testēšu savu ķīnieti CENTOR 700 cik turēs. Cena likās vilinoša, plaukti alumīnija, SOHC dzinējs,karburators. Ķīnieti izvēlējos dēļ cenas un pēc filosofijas, ka jebkuram kvadram, lai kāds arī brends nebūtu detaļas ražo ķīnā.
Aprīkojums: esmu nobruņojies priekš visām dzīves situācijām
Suņi: viena nekaunīga taxene
Medību trofejas: 20
09.03.2012. 14:45
Suzuks "King Quad" 700 ir labs! Pats lietoju medībās un netikai. Nobraukums 8000 km. Jāmaina eļļa, filtri, bremžu kluči. Servisā pabiju vienu reizi, kad atgadījās ķibele ar bākas sūkni (-300 rubļi). Jauda kā zirgam. Un ja vēl ir vinča - prieks, kur tu rodies, laime, kur kavējies!!!
Suzuki Vinson 500 = nav neatkariigaa piekare, ietekmees caurgaajamiibu un braukshanas komfortu, ja jaabrauc ne tikai pa mezha celju. Vari saliidzinoshi viegli salociit pakaljeejo asi neveiksmiigi aizkjeroties aiz koka :) bet nu praatiigi braucot taa nav probleema.
Un shkjiet, ka ir tikai karburatora versija, ziemaa injectors tomeer forshaaks un degvielu arii eed mazaak.
Iisti nesaprotu, kaa vinji ar standarta riepaam un veselo asi nodroshina 25cm kliirensu aizmuguree pa vidu. Jebkuraa gadijumaa, jo lielaaks celja "prosvets" jo mezhaa labaak.
Fakts, ka pie 10K km ir kljuvis par vraku (peec taviem vaardiem) arii neko labu neliecina.
Peec dokumentaacijas ~100kg smagaaks par Grizzly 700, 40cm garaaks (gruuti starp kokiem izliist)
Bet vispaar par cik AC ir tiirs USA produkts, tad nu njem paliigaa mammu google un lasi amerikas forumos.