Forums

To vajadzētu teikt kolektīvam, no kuriem puse ir penžuki, kas tā jau gatavi deļ lieka santīma pakārties , bet šis būs maksas pakalpojums, lai ari mazas maksas, bet tomēr maksas. Ar vecāka gada gājuma cilvēkiem var rasties problēma.

Es jau saprotu, ka visu gribam par velti, un lai to vel pienes klat, un ielej mute.... Jebkurs darbs, jebkura investicija kaut ko maksa. Nav jegas to slept. Un ja vispar tik talu aizies, tad cenu veidosanas tiks transparenti paradita. Es domaju ka seit visi ir pieaugusi un sapratigi veci kuri pasakam par zelta zivtinu netic! Vai ari man nav taisniba un vismaz dazi vel arvien gaida keves delu Kurbadu, vai vismaz stikla kalna jajeju Antinu? :)))

Turpinot iesākto,lai ar esmu par SMS.
Tā degviela un laiks ko patērējam papīru kārtošanā ir tikai piliens jūrā ja salīdzinam ar degvielu ko izbraukājam un laiku ko pavadam skraidot ar līgumu slēkšanu!
Vienīgais Andra teiktais ka "DOMĀJU KRIETNI LĒTĀK"varētu būt vietā-jo tagat jau visus toņus savelk caur internetu vai pārsūta no telefona telefonā! :D
Varbūt drusku ne pa tēmu,bet...
Bet varam sākt ar mazumiņu!:D

Nu protams,kā jau Latvijā pieņemts, uztaisīsim par savu naudu un tad ,kad tā štelle aizies, ierubīsim medniekiem ciparu, lai maksā , kur d.... liksies. Tipisks letiņu bizness, būtu svarīgākus jautājumus risinājuši, lai vīri veicās.

Arī šobrīd mūsu kolektīvā katrs mednieks,medību vadītājs nebrauc uz mežniecību,bet gan atbildīgais par medību reģistrāciju vai kolektīva vadītājs reizi mēnesī, ja ir norakstītas med. atļaujas.

Es atkartoju, mes esam gatavi vinu izvedot par saviem lidzekliem, neprasot ne valsts dotacijas, ne valsts pasutijumu, ne kandidejot uz MSAF (medibu saimniecibas attistibas finds) lidzekliem. Par uzturesanu tiktu samaksats netiesi, ar SMS (kas logiski ir maksas pakalpojums), bet sis izmaksas bus ti niecigas, ka patiesie ieguveji bus mednieki kuri ietaupis savus degvielas izdevumus un laiku kura vares veikt daudz lietderigakus darbus neka dazadu iestazu apmeklesanu un sedesanu masinas...

Andri, SMS servisa uzturēšana arī zināmu sumu maksās

Minimala informacija: Kolektiva kods, Medijuma kods, visu parejo var papildinat apstradajot ar SMS norakstito licenci sava (kolektiva) profila interneta jau sezot majas siltuma, cibas un kafijas tasi roka.

Precizi izrekinats nav, bet katra zina nebus dargak (domaju krietni letak) ka visadu zvanu tonu un citu hlamu tirdzniecibas gadijuma:) Jebkura gadijuma ja salidzina ar degvielu un laiku ko ietaupisiet tie bus lieli plusi!

Tas pats kas citu SMS servisu gadijuma, velakais paris minusu laika. Bet tas nav izskiros faktors, juridiski saistosi bus jau tas vien ka SMS ar pareizo saturu atrodas izsutne (parbaudes, vai tas pasas bezzonas gadijuma).

Tas ir tiesi atkarigs no likuma grozijumiem kas sobrid tiek skatiti.

Pirmkart nedomaju ka vinas patiesi maksas tikai 1 santimu... Otrkart ja koncepcija ir ka vinas dala VMD, tad VMD sis birkas pa prieksu ir jaieperk. Un tas nozime, gan iepirkuma proceduru, gan to, ka sadiem lidzekliem ir jabut paredzetiem VMD budzeta.

Es ar esmu par SMS.Jo pamēģināt jau varam kautko jaunu.Kad palaistu darbībā tad ar redzētu visu kas ap ko grozās un vai tā lieta aizies.Jo to pašu elektrisko aizpildīšanu ne visi var izdarīt.Lielāka daļa tomēr lieto mobilos telefonus,bet ne internetu.
Bet atbildi gribētu saņemt:
1. Cik daudz būtu jaraksta tai vienā SMS ko sūtīt?
2. Cik izmaksās vienas SMS sūtīšana(vismaz aptuveni)?
Jo atbilde jau ar nenāks par baltu velti.
3. Cik laika prsīs lai saņemtu atbildes SMS(ar garantiju)?
Lai nav tā ka setrveris tur noslogots u.t.t. un Tev jasēž mežā un jagaida pāris stundas.
4. Un cik viņa būs legāla kā pierādijums kontrolei uz ceļa?
Arni ja 1 birka pašizmaksa ir 0.01Ls tad to 1 santīmu pieliekot pie atļauju maksas domāju ka neviens badu nemirs.Vai ta daudz ir tādu kolektīvu,ja vispār ir,kur atļaujas ir pāri pa 1000 gab? Un ja ir ,tad tas kopā sastādītu 10ls uz visu kolektīvu.

Nenoliedzami, ieviešot SMS servisu, vienlaicīgi samazinātos čakars medniekiem un palielinātos kontroles iespējas VMD.
Birkas un papīra atšķirība pēc būtības ir tikai tajā, ka birku sliktos laika apstākļos nevar sabojāt. Pārējie trūkumi paliek. Bet galvenā sāpe - kurš tās ~100000 birkas/gadā finansēs? :)